根据《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》MH 5006-2015，民用机场飞行区道面水泥混凝土采用28天龄期设计弯拉强度作为控制指标，不以抗压强度作为设计依据。
在检测频次方面：水泥混凝土每浇筑500m³需留置1组28天弯拉强度试件；每累计浇筑3000m³，需额外增设不少于1组试件，专供竣工验收检测；同时按面积抽检，每20000㎡道面进行一处钻芯劈裂强度试验，且每个施工标段芯样数量不得少于3个。
在质量控制方面：采用小梁标准试件和混凝土板钻芯取样圆柱体劈裂强度折算的弯拉强度均应不小于混凝土设计强度。若局部水泥混凝土面层小梁弯拉强度不达标，但圆柱体劈裂强度折算的弯拉强度满足设计要求时，需加密抽检频次，调整为每2000㎡不少于3个芯样。加密取样后，全部芯样实测劈裂强度并折算为小梁弯拉强度均满足设计标准，方可判定对应区域水泥混凝土面层强度合格；若芯样弯拉强度低于设计值，则判定该区域水泥混凝土面层弯拉强度不合格。
